四川到西藏之攻略
川藏线317转318十一日
D1:成都/丹巴(383KM) 宿:丹巴
成都出发40公里,沿途欣赏川西平原田园风光,到都江堰市。世界文化遗产都江 堰位于四川成都平原西部的岷江上,公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程, 至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区(可在卧龙中华大熊猫园稍做停留),翻越终年云雾缭绕的巴 郎山(海拔4520米),抵达四姑娘山日隆镇,(可远观四姑娘山,如想游览四姑娘山,可在此多停留一 天,骑马或徒步双桥沟、长坪沟)。继续往丹巴前行,沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色,经过小金 县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥,进入丹巴县。
D2:丹巴
前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色,同时寻找这些藏寨中的美女,参观丹巴独特的碉楼群及寻 访美人谷。参观梭坡碉楼,领略大渡河两岸雄伟壮丽的风光。丹巴又称“千碉之国”,自古就是汉藏民 族文化和商业交流的重要关隘,所以这里的嘉绒藏族碉楼多为战争防御功能所建,并且历经数百年的风 雨剥蚀和地震破坏仍然屹立不倒。
D3:丹巴/炉霍(245KM) 宿:炉霍
途经绵延几十公里 ,被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区、八美(原乾宁县)的草原牧区风光和道 孚。道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”,富堂皇、鲜艳夺目是其外观,原木立柱、雕梁画栋是其内部 特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍,距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地 区最大的地震观测点,1973年2月6日,以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震。
D4:炉霍/德格(298KM) 宿:德格
翻越罗锅梁子经川 藏北线重镇甘孜。翻越雀儿山。新路海距离马尼干戈只有7-8公里,位于雀儿山脚下,藏语名为“玉隆拉 错”,意为“倾心湖”,传说曾令格萨尔王的妃子倾心,故而得名,是四川海拔最高、面积最大的冰川 湖,湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山,海拔6184米,山口位置海拔5050米。翻越雀儿山之 后抵达藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡德格。德格土司是康区领地面积最大的地方首领。参观康区领 地面积最大的德格土司的官寨改建的德格印经院。德格印经院是萨迦派庙宇,它藏书之巨,经典之齐, 均居藏区三大印经院之首,在藏区和国内外享有很高的声誉,被奉为神圣的宗教圣地和藏族文化的中心 。
D5:德格/昌都(337KM) 宿:昌都
出德格过金沙江岗 托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。车行在海拔4000米以上的山脊,要经过4个山口,翻过达马拉 山抵达昌都,昌都境内的名胜有强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年(1437年),因寺内主 供未来佛(即强巴佛),所以得名为昌都强巴林寺,简称昌都寺,是康区格鲁派寺院中创立最早、规模 最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸,海拔3100米,卡若——藏语中意为“城堡”, 卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址,也是西南地区保存得 较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔,并创造了灿烂的卡若文化 。
D7:昌都/邦达/八宿(265 KM) 宿:八宿
昌都出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都, 西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场1995年才落成并开放的世界上海拔最高的航 空港――邦达机场就建在开阔的邦达草原,长达5.5公里的跑道堪称世界之最。海拔4300米左右的邦达 草原是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地,怒江东支玉曲上游河段蜿蜓 曲流于其间,两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物,绿茵如毡。在湛蓝如洗的碧空下 ,成群的牛羊悠闲地觅食。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名 的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可 达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
D8:八宿/然乌(90KM) 宿:八宿途经过冰川区然乌沟抵达然乌,沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊 无险。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映, 景色出奇的美丽。